开完了奔驰GLC,再开奥迪Q5L,差距也太大了吧?身份证上是1950-1979年出生的,下半年或要面对“现实”了?

   2023-09-25 09:34:47 80
核心提示:最近想买辆豪华中型SUV,凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等二线豪华品牌推出的车型就不考虑了,只想在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等一线豪华品牌推出的车型间考虑。我到店里大体看了看,就把宝马X3排除在外了,它的后排空间局促,满足不了我的家用需求,就想从奔驰GLC和奥迪Q5L之间二选一,而想全面了解一款车型,最好的办法就是试驾

最近想买辆豪华中型SUV,凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等二线豪华品牌推出的车型就不考虑了,只想在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等一线豪华品牌推出的车型间考虑。我到店里大体看了看,就把宝马X3排除在外了,它的后排空间局促,满足不了我的家用需求,就想从奔驰GLC和奥迪Q5L之间二选一,而想全面了解一款车型,最好的办法就是试驾一番,而不能只单纯地看外观和内饰。在经过一番试驾体验之后,我不禁感慨:这两款车型之间的差距也太大了吧!

奔驰GLC

奥迪Q5L

这两款车型的外观设计都很好,一个大气沉稳,一个时尚运动,奔驰GLC的外形更加圆润,流线型的线条让它多了几分动感气息,就像一个穿着运动服的健身教练一样,而奥迪Q5L的车身线条更加直线化,棱角分明的设计让它看起来更加干练,就像一个穿着西装的绅士一样。这种外观上的差异也让这两款车给人的感觉截然不同,我竟然都很欣赏它们的设计风格,也谈不上谁更好一些,这东西主要看自己的“眼缘”。

奔驰GLC

奥迪Q5L

尺寸方面,奔驰GLC的长宽高分别为4826毫米、1890毫米和1714毫米,轴距为2977毫米;奥迪Q5L的长宽高分别为4770毫米、1893毫米和1667毫米,轴距为2907毫米。通过对比就能看出,奔驰GLC在长度、高度和轴距方面更有优势,而奥迪Q5L在宽度方面更有优势。无论谁大谁小,它们的尺寸和空间对于大多数人来说,都是绰绰有余的,不用去怀疑一辆中型SUV的空间表现,现在就连一些紧凑型SUV的空间也十分宽敞,更不用说中型SUV了,而且还是5座设计的中型SUV。

奔驰GLC

奥迪Q5L

动力方面,我对动力输出并没有太高的要求,觉得它们的标准功率车型(奔驰GLC 260L和奥迪Q5L 40T)就能满足我的需求,奔驰GLC的2.0T发动机的最大功率为204匹马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统是9AT变速箱,还配有全时四驱系统;奥迪Q5L的2.0T发动机的最大功率为190匹马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统是7挡湿式双离合变速箱,并配有quattro智能四驱系统。

底盘部分,奔驰GLC是前四连杆+后五连杆,奥迪Q5L是前五连杆+后五连杆。

说完了动力和底盘,接下来就是动态部分了。

奔驰GLC

奥迪Q5L

在实际驾驶中,两款车的驾驶体验和油耗表现却有着明显的差异。奔驰GLC的底盘调校偏舒适,能够把一些小颠簸完全过滤掉,在车内体验不到多少路感,过起伏路面就像开船一样,晃晃悠悠就过去了,驾驶起来很像东风日产的SUV的质感,整体上偏舒适,没有多少运动可言,说实话,我对它的底盘质感不太满意;而奥迪Q5L的底盘调校软硬适中,在保持运动感的同时,也能兼具到舒适度。

奔驰GLC的转向手感初段会偏重,多打一点后会变轻,逻辑有些奇怪。奥迪Q5L的转向手感很轻盈,有种“电子味”。至于动力输出,都可以,奥迪Q5L的加速性能感觉要更加直接、迅猛一些,换挡速度也更快一些。奔驰GLC则更加柔和一些,而且我感到它的9AT变速箱在低速工况存在拖拽感。油耗方面,我开的这段时间内,奔驰GLC的表显油耗是11.3L/100km,奥迪Q5L的表显油耗是8.5L/100km,感觉奥迪Q5L更省油。

奔驰GLC

奥迪Q5L

内饰方面,这两款车的用料和做工都非常精致,但是奔驰GLC的内饰更加豪华,采用了大面积的木纹饰板和皮质材料,显得很上档次。奥迪Q5L的内饰则更加注重科技感和实用性,营造出一种冷冰冰的机械感,给人一种数字化的视觉效果。

具体来看,奔驰GLC的液晶仪表盘为12.3英寸,中控屏幕为11.9英寸,布局上很像新能源汽车的风格,它的车机内置MBUX系统,支持高德地图、CarPlay、语音识别控制、车联网和OTA升级等,还全系标配L2级辅助驾驶系统。奥迪Q5L的液晶仪表盘为12.3英寸,中控屏幕为10.1英寸,车机内置MMI系统,支持卫星导航、无线CarPlay、语音识别控制、车联网等,它的导航地图可以在仪表盘或中控屏幕上全屏显示,比较实用。

奔驰GLC

奥迪Q5L

不管如何设计,都体现出了这两个豪华品牌对于内饰质感营造的不同理解,比如奥迪Q5L的游艇式电子挡杆在前排地台上,握感很出色,电子手刹和自动驻车紧挨着挡杆,操作起来很顺手。而奔驰GLC采用了电子怀挡设计,挡杆位于方向盘右侧底部,换挡很便捷,它的电子手刹位于驾驶舱左侧,没有自动驻车按键,它需要你刹住车后再踩一下刹车踏板,就把自动驻车功能“激活”了。

这两款车上手都没有难度。

奔驰GLC

奥迪Q5L

空间方面,没有什么可说的,后排空间都很宽敞,坐在后排座椅上翘个二郎腿什么的都不在话下,不过这两款车的后排地台隆起都很高,这是没有办法的事情,毕竟四驱车型的后排地台位置要经过传动轴,就只能“牺牲”后排中间乘客的腿部空间了。

奔驰GLC

奥迪Q5L

这两款车的后备厢造型都很规整,没有什么“鼓包”和不平整的地方,放倒后排座椅后和后备厢地板也相对在一同水平面上,可以运载大件物品,实用性还是不错的。

最后再结合价格因素考虑,奔驰GLC售价42.78-53.13万元,奥迪Q5L售价39.68-48.88万元,而且现在的优惠力度差别很大,奥迪Q5L的实际价格更低一些,花更少的钱就能买到一辆产品力更强的豪华中型SUV,我为什么不选择奥迪Q5L呢?

 
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